Hva er maks 70 prosent-regelen?

Stortinget har bestemt at elbil aldri skal betale mer enn 70 prosent av det en tilsvarende fossilbil betaler i en eksisterende bomring. Det er et tak, ikke en pris alle betaler. En elbil skal med andre ord alltid ha minst 30 prosent rabatt sammenlignet med bensin og diesel, men mange bomselskaper gir større rabatt enn dette. Regelen sikrer at det fortsatt lønner seg å kjøre elektrisk gjennom bommen, selv om den tidligere ordningen med helt gratis passering for elbil er historie de fleste steder.

Kan bompengefordelen for elbil forsvinne?

Bompengerabatten bestemmes lokalt av hvert bompengeselskap innenfor den nasjonale rammen på maks 70 prosent. Det betyr at rabatten kan strammes inn enkelte steder, og det har vært politisk debatt om å redusere fordelen videre. Taket på 70 prosent står fast som en nasjonal grense, men lokale vedtak kan endre hvor stor rabatten faktisk er der du bor. Følg med på vedtak i din bomring hvis bompenger er en stor del av hverdagen din. Hovedbildet i 2026 er likevel at elbil fortsatt kjører klart billigere gjennom bommen enn fossilbil.

Lading og kostnad

Bompenger for elbil i 2026: hva betaler du nå?

Q: Hvor mye betaler elbil i bompenger i 2026?

Elbil skal betale maksimalt 70 prosent av det en bensinbil betaler i bomringen, altså minst 30 prosent miljørabatt. Dette er et tak, ikke en fast pris — mange steder er rabatten større. I Oslo, Bergen og Trondheim ligger elbiltaksten gjerne rundt 70 prosent av full takst, mens Nord-Jæren, Kristiansand og de fleste riksveiene praktiserer rundt 50 prosent. Nøyaktig beløp per passering varierer fra bomring til bomring og med tidspunkt. Sjekk takstene for de bomstasjonene du faktisk kjører gjennom, så vet du hva det koster deg.

Q: Gir AutoPASS-brikke lavere bompenger?

Ja. Med en gyldig AutoPASS-avtale og brikke får du som regel ytterligere 20 prosent rabatt på toppen av elbilrabatten, i tillegg til timesregel og månedstak. Timesregelen betyr at du bare betaler for én passering i løpet av en time selv om du kjører gjennom flere bommer, og månedstaket setter en øvre grense for hvor mye du betaler totalt i måneden. For de fleste elbilister er det en opplagt god idé å skaffe brikke, siden den både gir lavere pris per passering og beskytter deg mot store månedsregninger.

Elbil kjører ikke lenger gratis gjennom bommen — men du har fortsatt en solid rabatt. Regelen er at elbil betaler maksimalt 70 prosent av full takst, altså minst 30 prosent avslag, og ofte mer. Her forklarer jeg hva det betyr i praksis, hvordan rabatten varierer per by, og hvordan AutoPASS-brikken gir deg enda lavere pris.

Av Henrik, Elbilnerden · Oppdatert 4. oktober 2026 · 5 min lesetid

Elbil passerer en bomstasjon i norsk by.

Kort oppsummering

Elbil betaler maks 70 % av full bomtakst (minst 30 % rabatt). Oslo/Bergen/Trondheim ligger rundt 70 %, Nord-Jæren/Kristiansand/riksveier rundt 50 %. Skaff AutoPASS-brikke — den gir ofte +20 % rabatt, timesregel og månedstak.

Elbilnerden følger bompengereglene for elbilister, for de endrer seg og varierer mye lokalt. Her er status for 2026.

Maks 70 prosent-regelen

Stortinget har bestemt at elbil aldri skal betale mer enn 70 prosent av det en fossilbil betaler i en eksisterende bomring. Viktig poeng: 70 prosent er et tak, ikke en pris alle betaler. Elbil skal alltid ha minst 30 prosent rabatt, men mange bomselskaper gir mer. Den gamle ordningen med helt gratis passering er historie de fleste steder, men rabatten er fortsatt reell.

Slik varierer rabatten per by

Elbilrabatt i bomringen (veiledende)
Område	Bomselskap	Elbil betaler ca.
Oslo / Bærum	Fjellinjen	ca. 70 % av takst
Bergen	Ferde	ca. 70 % av takst
Trondheim	Vegamot	ca. 70 % av takst
Nord-Jæren / Kristiansand	—	ca. 50 % av takst
De fleste riksveier	—	ca. 50 % av takst

Veiledende. Satser varierer med bomring og tidspunkt. Sjekk takstene for strekningen du kjører.

AutoPASS-brikke: enda lavere pris

Med gyldig AutoPASS-avtale og brikke får du som regel ytterligere 20 prosent rabatt på toppen av elbilrabatten, pluss to ekstra fordeler:

Timesregel: du betaler bare for én passering i løpet av en time, selv om du kjører gjennom flere bommer.
Månedstak: en øvre grense for hvor mye du betaler totalt i måneden.

Har du ikke brikke, er det det første jeg ville ordnet — den lønner seg for nesten alle som kjører gjennom bom jevnlig.

Kan fordelen forsvinne?

Rabatten bestemmes lokalt innenfor den nasjonale rammen på maks 70 prosent, så den kan strammes inn enkelte steder, og det har vært politisk debatt om å redusere den videre. Taket på 70 prosent står fast nasjonalt, men lokale vedtak kan endre hvor stor rabatten faktisk er. Følg med i din bomring. Se hele bildet i elbil-fordeler i 2026.

Henriks dom

Henriks dom: Gratis bompassering er borte de fleste steder, men elbil kjører fortsatt klart billigere enn fossilbil gjennom bommen. Skaff AutoPASS-brikke — den gir lavere pris per passering, timesregel og månedstak, og tjener seg inn fort. Kjører du mye bom, sjekk de faktiske takstene på strekningen din, for forskjellene mellom byene er store.

Ofte stilte spørsmål

Hvor mye betaler elbil i bompenger i 2026?

Maks 70 % av full takst, altså minst 30 % rabatt — ofte mer. Oslo, Bergen og Trondheim ligger rundt 70 %, Nord-Jæren, Kristiansand og de fleste riksveiene rundt 50 %. Nøyaktig beløp varierer med bomring og tidspunkt. Sjekk takstene for strekningen du faktisk kjører.

Hva er maks 70 %-regelen?

Stortinget har bestemt at elbil aldri skal betale mer enn 70 % av det en fossilbil betaler i en eksisterende bomring. Det er et tak, ikke en pris alle betaler. Elbil skal alltid ha minst 30 % rabatt, men mange bomselskaper gir mer. Gratis passering er historie de fleste steder.

Gir AutoPASS-brikke lavere bompenger?

Ja. Med gyldig AutoPASS-avtale og brikke får du som regel ytterligere 20 % rabatt, pluss timesregel (én passering per time) og månedstak. For de fleste elbilister er brikke en opplagt god idé — lavere pris per passering og beskyttelse mot store månedsregninger.

Kan bompengefordelen forsvinne?

Rabatten bestemmes lokalt innenfor rammen på maks 70 %, så den kan strammes inn enkelte steder, og det har vært debatt om å redusere den videre. Taket på 70 % står fast nasjonalt, men lokale vedtak kan endre rabatten. Hovedbildet i 2026 er at elbil fortsatt kjører klart billigere gjennom bommen.

Kilder

Stortinget — vedtak om maks 70 % bompengetakst for elbil
Norsk elbilforening (elbil.no) og NAF — bompenger for elbil
Bompengeselskapene (Fjellinjen, Ferde, Vegamot m.fl.)

Lokale takster og vedtak kan avvike og endres. Sjekk din bomring.

Henrik — Elbilnerden

Jeg har kjørt elektrisk i mange år og følger reglene som faktisk påvirker lommeboka. Ingen reklameprat, bare ærlige råd. Les mer om oss.