Kia EV9 problemer: hva melder eierne?
Pipelyder og varsler – hva melder eierne ellers?
Kort svar: Den vanligste klagen på Kia EV9 er pipelyder og varsler som må slås av hver gang bilen startes. Av 19 eiere nevner 11 småplager i programvaren, og to melder større saker.
Den raske dommen
De fleste klager gjelder irriterende småting, ikke feil som stopper bilen.
De to større sakene var en batteripakke som sviktet etter knapt fire måneder og en punktering uten dekk på lager. Det er ett tilfelle hver, så vi kan ikke si hvor vanlig det er.
1. Hva eierne melder
- Ingen feil nevntFornøyde eiere uten klager6
- Pipelyder og programvareVarsler, dørhåndtak, treg skjerm11
- Enkeltfeil og serviceBatteripakke, punktering2
- Pipelyder og varsler: 9 eiere nevner hastighetsvarsel, «øynene av veien» og kjørepause som må slås av ved hver start.
- Dørhåndtak og lås: 3 eiere nevner at bilen ikke låser seg selv, eller at håndtakene bare kommer ut når en passasjer oppdages.
- Treg skjerm og lys: én eier melder om treg skjerm, en annen om at frontlysene ikke slår seg på i regn.
- Batteripakke: én eier i Storbritannia melder at den sviktet etter knapt fire måneder.
- Dekk: én eier fikk punktering første dag.
«Batteripakken sviktet etter knapt fire måneder. De hadde bilen i sju måneder, og jeg måtte presse dem for å få saken behandlet.»
«Vi fikk punktering første dag. Kia hadde ikke dekkene på lager, og det tok noen dager å finne og sende ett.»
«Frontlysene slår seg ikke på i regn på dagtid, selv om de er satt til auto.»
Basert på 19 kommentarer fra EV9-eiere i 4 YouTube-videoer, hentet oktober 2026. Ingen oppgir at de bor i Norge. Sitatene er oversatt fra engelsk og lett forkortet.
2. Årsak og løsning
- Pipelyder: tre eiere har lagt stjerneknappen på rattet som snarvei til kjøretøyinnstillingene, der varslene slås av. En av dem sier at det legger til 20–30 sekunder ved start.
- Oppdatering: en eier sier at Kia har en programvareoppdatering på vei i Korea og Australia, der varslet kan slås av ved å holde inne dempeknappen. Vi har ikke sett at den er sluppet i Norge.
- Dørhåndtak: en eier må trykke på opplåsingsknappen når håndtaket ikke kommer ut.
- Dekk: spør forhandleren om dekkene er på lager. Eieren kjøpte et reservehjul for sikkerhets skyld.
3. Garanti og kostnad i Norge
- Nybilgaranti: 7 år, og batteriet skal beholde 70 % av kapasiteten. Se garantiguiden.
- Reklamasjonsrett: 5 år etter forbrukerkjøpsloven.
- Verkstedtid: eieren med batteripakken sier at bilen sto sju måneder på verksted. Spør forhandleren om lånebil.
Vi har ikke funnet pålitelige tall for hva reparasjoner koster utenfor garantien, og oppgir derfor ingen.
4. Sjekkliste før du kjøper
Trykk på punktene mens du prøvekjører.
- Sjekk at bilen har siste programvareversjon.
- Sett stjerneknappen på rattet som snarvei til kjøretøyinnstillinger, og slå av varslene.
- Test hastighetsvarsel, varsel om øynene av veien og kjørepause på prøveturen.
- Test dørhåndtak og låsing, med og uten passasjer i bilen.
- Spør om dekkene er på lager hos forhandleren.
- Be om garantivilkårene skriftlig, inkludert batteriet.
- Ved brukt kjøp: be om servicehistorikk.
Hva vi ennå ikke vet
Kommentarene er fra utlandet, og ingen oppgir Norge. Dette vet vi ikke:
- Hvor vanlig er batteripakkefeil? Vi fant ett tilfelle blant 19 eiere.
- Hva koster reparasjoner? Vi har ikke funnet pålitelige tall.
- Hvordan er vinterbruk og slitasje? Ingen av eierne beskriver vinterbruk.
Sist oppdatert 14. oktober 2026. Vi oppdaterer siden når nye tester og eierrapporter dukker opp.
Ofte stilte spørsmål
Hvilke problemer er vanlige med Kia EV9?
Pipelyder og varsler som må slås av ved hver start er mest nevnt: 11 av 19 eiere nevner småplager i programvaren.
Hva er folks erfaringer med Kia EV9?
6 av 19 eiere nevner ingen feil, 11 småplager og 2 større saker. Én eier har kjørt over 33 000 miles og kaller den den beste elbilen de har eid.
Hvordan slår jeg av pipelydene på Kia EV9?
Tre eiere har lagt stjerneknappen på rattet som snarvei til kjøretøyinnstillingene, der varslene slås av. Det må gjøres hver gang bilen startes.
Har Kia EV9 batteriproblemer?
Vi fant én eier som melder at batteripakken sviktet etter knapt fire måneder. Batteriet har 7 års garanti.
Rodrigo Wemmer
ElektroNerd, ledet av Rodrigo Wemmer, gjør fjell av tekniske data, rekkeviddetester og eiererfaringer om til praktiske og rett-på-sak-guider. Din uavhengige kilde til innsikt om elbiler, deler og reelle kostnader. Les mer om oss.
Kilder og referanser
- YouTube-kommentarer fra EV9-eiere (RSEV, Kris Rifa Electric, Don't Waste Your Time, InsideEVs), oktober 2026.
- Kia Norge (kia.no, 7 års nybilgaranti) — garantivilkår, oktober 2026.
Priser og tall er veiledende og kan endre seg. Sjekk dagsaktuell informasjon hos forhandler før kjøp.
