Lading og kostnad

Slik lader du Citroën ë-C4 hjemme

Kort svar: en Citroën ë-C4 lader fra nær tomt til fullt hjemme på rundt 6 timer med en 11 kW ladeboks. ë-C4 er en komfortbil, og rolig hjemmelading over natta passer stilen perfekt. Her er tallene for akkurat denne bilen.

Citroën ë-C4 som lades hjemme på ladeboks
Citroën ë-C4 som lades hjemme på ladeboks.

Kort oppsummering

Citroën ë-C4 lader hjemme på rundt 6 timer med ladeboks, til rundt 2,2 kr/mil i strøm. For daglig bruk plugger du inn om kvelden og kjører fulladet om morgenen. Hurtiglader (opptil ca. 107 kW) er for langtur — hjemme er det nattelading som gjelder.

Elbilnerden regner på elbilkostnader for norske forhold, og her tar jeg for meg nøyaktig hva det koster og hvor lang tid det tar å lade en Citroën ë-C4 hjemme. I hverdagen er det hjemmeladingen som teller, og der er Citroën ë-C4 like enkel som alle andre: plugg inn om kvelden, kjør fulladet om morgenen. La oss se på tallene.

Annonse

Hvor lang tid tar det?

Hjemme på vanlig vekselstrøm lader Citroën ë-C4 på 11 kW. Med batteriet på ca. 54 kWh betyr det rundt 6 timer fra nær tomt til fullt — en vanlig natt. Hurtigladefarten på opptil ca. 107 kW gjelder bare likestrøm ute på veien, ikke hjemme i garasjen.

Hjemmelading av Citroën ë-C4 (veiledende)
ForholdTall for Citroën ë-C4
Batterica. 54 kWh
Hjemmelading (vekselstrøm)11 kW
Full lading hjemmerundt 6 timer
Forbruk (blandet)ca. 1,8 kWh/mil
Kostnad per milrundt 2,2 kr/mil
Hurtiglading (maks)opptil ca. 107 kW

Veiledende tall. Rekkevidde og forbruk oppgis i mil (1 mil = 10 km). Bruk kalkulatoren under for ditt eget tilfelle.

Hva koster det?

Med et forbruk på rundt 1,8 kWh/mil lander Citroën ë-C4 på omtrent 2,2 kr per mil hjemme med vanlig strømpris. Kjører du 1 500 mil i året, blir det cirka 3 300 kr i strøm for hele året. For en elbil i denne klassen er det svært billig å kjøre.

Vil du ha hele regnestykket med strømpris, nettleie og strømstøtte, har jeg en egen guide om hva det koster å lade elbil hjemme. Og for å holde prisen nede: les om nattelading og effekttariff.

Trenger du ladeboks?

Til daglig lading av Citroën ë-C4 bør du ha en fast ladeboks. En vanlig stikkontakt gir bare rundt 2 kW og bruker nesten et døgn på full lading. Med ladeboks lader du trygt over natta og kan tidsstyre ladingen til de billigste timene. Se guiden om å lade elbil hjemme og ladeboks eller stikkontakt. Bor du i borettslag eller sameie, har du ofte rett til å få satt opp lader.

Vil du vite hvordan Citroën ë-C4 gjør det i kulda? Les om Citroën ë-C4 rekkevidde om vinteren.

Annonse

Henriks dom

Henriks dom: Hjemme er Citroën ë-C4 like enkel som alle andre elbiler — plugg inn om kvelden, kjør fulladet om morgenen. Med et fornuftig forbruk koster den lite å kjøre, og en ladeboks med tidsstyring til natta gir deg den billigste strømmen. ë-C4 er behagelig og billig å leve med — plugg inn om kvelden og nyt den myke komforten neste dag.

Ofte stilte spørsmål

Hvor lang tid tar det å lade Citroën ë-C4 hjemme?

Med en 11 kW ladeboks lader Citroën ë-C4 fra nær tomt til fullt på rundt 6 timer — en vanlig natt. Citroën ë-C4 lader på 11 kW hjemme på vanlig vekselstrøm uansett hvor rask den er på hurtiglader; hurtigladefarten gjelder bare likestrøm ute på veien.

Hva koster det å lade Citroën ë-C4 hjemme?

Med et forbruk på rundt 1,8 kWh/mil og vanlig strømpris koster Citroën ë-C4 omtrent 2,2 kr per mil hjemme. Kjører du 1 500 mil i året, blir det cirka 3 300 kr i strøm for hele året — en brøkdel av hva en tilsvarende bensin- eller dieselbil koster i drivstoff.

Trenger jeg ladeboks til Citroën ë-C4?

Til daglig lading, ja. Citroën ë-C4 tar imot 11 kW på ladeboks, mens en vanlig stikkontakt gir rundt 2 kW og bruker nesten et døgn på å fylle batteriet. En ladeboks er raskere, tryggere og lar deg tidsstyre ladingen til de billigste nattetimene.

Lønner det seg å lade Citroën ë-C4 om natten?

Ja. Både spotpris og nettleie er som regel lavest om natten, og du kan tidsstyre ladingen av Citroën ë-C4. Da unngår du å trekke full effekt samtidig som resten av huset bruker strøm, noe som holder effekttariffen på nettleia nede. Smart nattelading er den billigste måten å lade Citroën ë-C4 på.

Kilder

  • Henriks test av Citroën ë-C4 — forbruk og lading i praksis
  • Norsk elbilforening (elbil.no) — forbruk og ladekostnad
  • Regjeringen.no — Norgespris og strømstøtte 2026

Tall og priser er veiledende og varierer med versjon, strømavtale og forhold. Bekreft alltid hos forhandler.

Del:WhatsAppFacebookX
H

Henrik — Elbilnerden

Jeg har kjørt elektrisk i mange år og tester rekkevidde og lading i praksis, også midtvinters. Ingen reklameprat, bare ærlige råd. Les mer om oss.