Lading og kostnad
Slik lader du Kia EV6 hjemme
Kort svar: en Kia EV6 med stort batteri lader fra nær tomt til fullt hjemme på rundt 8 timer med en 11 kW ladeboks. EV6 er kjent for lynrask hurtiglading med 800-voltsteknikk, men hjemme lader den helt vanlig på 11 kW — og det holder rikelig. Her er tallene for akkurat denne bilen.
Kort oppsummering
Kia EV6 lader hjemme på rundt 8 timer med ladeboks, til rundt 2,2 kr/mil i strøm. For daglig bruk plugger du inn om kvelden og kjører fulladet om morgenen. Hurtiglader (opptil 258 kW) er for langtur — hjemme er det nattelading som gjelder.
Elbilnerden regner på elbilkostnader for norske forhold, og her tar jeg for meg nøyaktig hva det koster og hvor lang tid det tar å lade en Kia EV6 hjemme. EV6 er bilen folk forbinder med rekordrask lading, og på hurtiglader er den i en egen klasse. Men i hverdagen er det hjemmeladingen som teller, og der er EV6 like enkel som alle andre: plugg inn om kvelden, kjør fulladet om morgenen. La oss se på hva det koster og hvor lang tid det tar.
Hvor lang tid tar det?
Her er det en vanlig misforståelse: EV6 har 800-voltsteknikk som gir lynrask hurtiglading, men hjemme på vekselstrøm lader den på 11 kW som de fleste andre. Med 84 kWh-batteriet betyr det rundt 8 timer fra nær tomt til fullt — en vanlig natt. 800-voltsfordelen merker du på langtur, ikke hjemme i garasjen.
| Forhold | Tall for Kia EV6 |
|---|---|
| Batteri (stort) | rundt 84 kWh |
| Hjemmelading (vekselstrøm) | 11 kW |
| Full lading hjemme | rundt 8 timer |
| Forbruk (blandet) | ca. 1,8 kWh/mil |
| Kostnad per mil | rundt 2,2 kr/mil |
| Hurtiglading (maks) | 258 kW |
Veiledende tall. Rekkevidde og forbruk oppgis i mil (1 mil = 10 km). Bruk kalkulatoren under for ditt eget tilfelle.
Hva koster det?
Med et forbruk på rundt 1,8 kWh/mil lander EV6 på omtrent 2,2 kr per mil hjemme med vanlig strømpris. Kjører du 1 500 mil i året, blir det cirka 3 300 kr i strøm for hele året. For en rask, romslig bil er det svært billig å kjøre — hele poenget med å ha den på strøm.
Vil du ha hele regnestykket med strømpris, nettleie og strømstøtte, har jeg en egen guide om hva det koster å lade elbil hjemme. Og for å holde prisen nede: les om nattelading og effekttariff.
Trenger du ladeboks?
Til daglig lading av Kia EV6 bør du ha en fast ladeboks. En vanlig stikkontakt gir bare rundt 2 kW og bruker nesten et døgn på full lading. Med ladeboks lader du trygt over natta og kan tidsstyre ladingen til de billigste timene. Se guiden om å lade elbil hjemme og ladeboks eller stikkontakt. Bor du i borettslag eller sameie, har du ofte rett til å få satt opp lader.
Vil du vite hvordan Kia EV6 gjør det i kulda? Les om Kia EV6 rekkevidde om vinteren.
Henriks dom
Henriks dom: EV6 er en artig kombinasjon: lynrask når du trenger det på langtur, og kjedelig billig i hverdagen. Hjemme lader den helt vanlig på 11 kW, og med et fornuftig forbruk koster den lite å kjøre. Ikke la deg forvirre av 800-voltspraten — den gjelder hurtiglading ute. Hjemme er det bare å plugge inn og sove.
Ofte stilte spørsmål
Hvor lang tid tar det å lade Kia EV6 hjemme?
Med en 11 kW ladeboks lader EV6 med 84 kWh-batteri fra nær tomt til fullt på rundt 8 timer — en vanlig natt. EV6 lader på 11 kW hjemme uansett hvor rask den er på hurtiglader, fordi 800-voltsteknikken bare gjelder likestrøm (hurtiglading), ikke vekselstrøm hjemme.
Lader Kia EV6 raskere hjemme på grunn av 800 volt?
Nei. 800-voltsteknikken gir lynrask hurtiglading ute (opptil rundt 258 kW), men hjemme på vanlig vekselstrøm lader EV6 på 11 kW som de fleste andre elbiler. Fordelen med 800 volt merker du på langtur, der EV6 går fra 10 til 80 prosent på under 20 minutter.
Hva koster det å lade EV6 hjemme?
Med et forbruk på rundt 1,8 kWh/mil og vanlig strømpris koster EV6 omtrent 2,2 kr per mil hjemme. Kjører du 1 500 mil i året, blir det cirka 3 300 kr i strøm for hele året — en brøkdel av hva en tilsvarende bensin- eller dieselbil koster i drivstoff.
Trenger jeg ladeboks til EV6?
Til daglig lading, ja. EV6 tar imot 11 kW på ladeboks, mens en vanlig stikkontakt bruker nesten et døgn på å fylle det store batteriet. En ladeboks er raskere, tryggere og lar deg styre ladingen til de billigste nattetimene. EV6 støtter også toveis lading (V2L) hvis du vil drive utstyr fra bilen.
Lønner det seg å lade EV6 om natten?
Ja. Både spotpris og nettleie er som regel lavest om natten, og EV6 lar deg tidsstyre ladingen. Da unngår du å trekke full effekt samtidig som resten av huset bruker strøm, noe som holder effekttariffen på nettleia nede. Smart nattelading er den billigste måten å lade EV6 på.
Kilder
- Henriks test av Kia EV6 — forbruk og lading i praksis
- Norsk elbilforening (elbil.no) — forbruk og ladekostnad
- Regjeringen.no — Norgespris og strømstøtte 2026
Tall og priser er veiledende og varierer med versjon, strømavtale og forhold. Bekreft alltid hos forhandler.
