Lading og kostnad
Slik lader du Suzuki e Vitara hjemme
Kort svar: en Suzuki e Vitara lader fra nær tomt til fullt hjemme på rundt 7 timer med en 11 kW ladeboks. e Vitara lader 11 kW over natta, og med firehjulsdrift (ALLGRIP-e) er den dessuten en trygg vintervenn. Her er tallene for akkurat denne bilen.
Kort oppsummering
Suzuki e Vitara lader hjemme på rundt 7 timer med ladeboks, til rundt 2,3 kr/mil i strøm. For daglig bruk plugger du inn om kvelden og kjører fulladet om morgenen. Hurtiglader (opptil ca. 150 kW) er for langtur — hjemme er det nattelading som gjelder.
Elbilnerden regner på elbilkostnader for norske forhold, og her tar jeg for meg nøyaktig hva det koster og hvor lang tid det tar å lade en Suzuki e Vitara hjemme. I hverdagen er det hjemmeladingen som teller, og der er Suzuki e Vitara like enkel som alle andre: plugg inn om kvelden, kjør fulladet om morgenen. La oss se på tallene.
Hvor lang tid tar det?
Hjemme på vanlig vekselstrøm lader Suzuki e Vitara på 11 kW. Med batteriet på ca. 61 kWh betyr det rundt 7 timer fra nær tomt til fullt — en vanlig natt. Hurtigladefarten på opptil ca. 150 kW gjelder bare likestrøm ute på veien, ikke hjemme i garasjen.
| Forhold | Tall for Suzuki e Vitara |
|---|---|
| Batteri | ca. 61 kWh |
| Hjemmelading (vekselstrøm) | 11 kW |
| Full lading hjemme | rundt 7 timer |
| Forbruk (blandet) | ca. 1,9 kWh/mil |
| Kostnad per mil | rundt 2,3 kr/mil |
| Hurtiglading (maks) | opptil ca. 150 kW |
Veiledende tall. Rekkevidde og forbruk oppgis i mil (1 mil = 10 km). Bruk kalkulatoren under for ditt eget tilfelle.
Hva koster det?
Med et forbruk på rundt 1,9 kWh/mil lander Suzuki e Vitara på omtrent 2,3 kr per mil hjemme med vanlig strømpris. Kjører du 1 500 mil i året, blir det cirka 3 400 kr i strøm for hele året. For en elbil i denne klassen er det svært billig å kjøre.
Vil du ha hele regnestykket med strømpris, nettleie og strømstøtte, har jeg en egen guide om hva det koster å lade elbil hjemme. Og for å holde prisen nede: les om nattelading og effekttariff.
Trenger du ladeboks?
Til daglig lading av Suzuki e Vitara bør du ha en fast ladeboks. En vanlig stikkontakt gir bare rundt 2 kW og bruker nesten et døgn på full lading. Med ladeboks lader du trygt over natta og kan tidsstyre ladingen til de billigste timene. Se guiden om å lade elbil hjemme og ladeboks eller stikkontakt. Bor du i borettslag eller sameie, har du ofte rett til å få satt opp lader.
Vil du vite hvordan Suzuki e Vitara gjør det i kulda? Les om Suzuki e Vitara rekkevidde om vinteren.
Henriks dom
Henriks dom: Hjemme er Suzuki e Vitara like enkel som alle andre elbiler — plugg inn om kvelden, kjør fulladet om morgenen. Med et fornuftig forbruk koster den lite å kjøre, og en ladeboks med tidsstyring til natta gir deg den billigste strømmen. e Vitara er enkel å lade hjemme, og firehjulsdriften gjør den ekstra trygg på glatt føre.
Ofte stilte spørsmål
Hvor lang tid tar det å lade Suzuki e Vitara hjemme?
Med en 11 kW ladeboks lader Suzuki e Vitara fra nær tomt til fullt på rundt 7 timer — en vanlig natt. Suzuki e Vitara lader på 11 kW hjemme på vanlig vekselstrøm uansett hvor rask den er på hurtiglader; hurtigladefarten gjelder bare likestrøm ute på veien.
Hva koster det å lade Suzuki e Vitara hjemme?
Med et forbruk på rundt 1,9 kWh/mil og vanlig strømpris koster Suzuki e Vitara omtrent 2,3 kr per mil hjemme. Kjører du 1 500 mil i året, blir det cirka 3 400 kr i strøm for hele året — en brøkdel av hva en tilsvarende bensin- eller dieselbil koster i drivstoff.
Trenger jeg ladeboks til Suzuki e Vitara?
Til daglig lading, ja. Suzuki e Vitara tar imot 11 kW på ladeboks, mens en vanlig stikkontakt gir rundt 2 kW og bruker nesten et døgn på å fylle batteriet. En ladeboks er raskere, tryggere og lar deg tidsstyre ladingen til de billigste nattetimene.
Lønner det seg å lade Suzuki e Vitara om natten?
Ja. Både spotpris og nettleie er som regel lavest om natten, og du kan tidsstyre ladingen av Suzuki e Vitara. Da unngår du å trekke full effekt samtidig som resten av huset bruker strøm, noe som holder effekttariffen på nettleia nede. Smart nattelading er den billigste måten å lade Suzuki e Vitara på.
Kilder
- Henriks test av Suzuki e Vitara — forbruk og lading i praksis
- Norsk elbilforening (elbil.no) — forbruk og ladekostnad
- Regjeringen.no — Norgespris og strømstøtte 2026
Tall og priser er veiledende og varierer med versjon, strømavtale og forhold. Bekreft alltid hos forhandler.
