Test
MG S5 EV: den nye, moderne familie-SUV-en fra MG
MG S5 EV er MGs ferske kompakte familie-SUV, og den retter opp det meste av det som gjorde ZS EV datert. Med bakhjulsdrift, moderne teknikk og en skarp pris er den et av MGs mest interessante nye tilbud. Her er den ærlige testen. Se også hele MG-oversikten vår.
Kort oppsummering
MGs nye kompakte SUV: bakhjulsdrift, moderne teknikk og bedre lading enn ZS. Minus: budsjettstempel og hard konkurranse.
S5 EV er bevis på hvor fort MG utvikler seg. Elbilnerden er en uavhengig norsk elbil-blogg, og der ZS EV begynte å føles gammel, treffer S5 langt mer moderne — både på teknikk og kjøreopplevelse.
Den overtar i praksis rollen som MGs rimelige familie-SUV, men med nyere alt. La oss se hva den gir deg for pengene.
Førsteinntrykk og kjøring
S5 EV er en moderne, kompakt SUV med bakhjulsdrift — uvanlig og positivt i denne klassen, da det gir bedre vektfordeling og kjørefølelse. Ytelsen er god til hverdagen, og kjøringen er mer sammensveiset enn i ZS EV. Interiøret er modernisert med bedre skjermer og materialer, og føles et klart hakk opp fra forgjengeren.
Batterier og versjoner
S5 EV finnes med et mindre (rundt 49 kWh) og et større batteri (rundt 64 kWh). Det store gir best rekkevidde og er kjøpet for de fleste. Ladefarten er vesentlig bedre enn på ZS EV, noe som gjør langtur mer brukbart. Vil du sammenligne med søskenet, se MG4, som deler mye teknikk.
Rekkevidde og lading
Rekkevidden er rundt 34 mil på det minste batteriet og opptil rundt 48 mil WLTP på det store. Realistisk om sommeren ligger du litt under, og om vinteren trekker du fra 30–40 prosent. På hurtiglader tar den imot opptil rundt 140 kW — en tydelig forbedring fra ZS EV, og nok til brukbare ladestopp på langtur. Hjemme lader den 11 kW over natten.
Plass, interiør og hverdagsbruk
Som kompakt familie-SUV er S5 EV praktisk, med grei plass i baksetet og et brukbart bagasjerom. Den sitter høyt med god oversikt, og det moderne interiøret gir en mer premium følelse enn prisen skulle tilsi. For en liten familie eller et par som vil ha en romslig, høyreist bil uten å betale for mye, treffer den godt.
Pris og moms i 2026
MG S5 EV ligger fra rundt 319 900 kroner, avhengig av batteri og utstyr. De rimeligste utgavene ligger nær momsgrensen på 300 000 kroner, så momspåslaget er moderat. Målt mot det moderne utstyret, bakhjulsdriften og den bedre ladingen gir S5 mye for pengene — og er et klart steg opp fra ZS EV.
| Versjon | Batteri | Rekkevidde (WLTP) | Lading DC | Fra-pris ca. |
|---|---|---|---|---|
| Standard | ca. 49 kWh | ca. 34 mil | opptil ca. 120 kW | 319 900 kr |
| Long Range | ca. 64 kWh | ca. 48 mil | opptil ca. 140 kW | 349 900 kr |
Tall er veiledende og avrundet. 1 mil = 10 km. Pris varierer med utstyr og kampanjer.
Det jeg liker
- Bakhjulsdrift og god kjørefølelse
- Moderne interiør og teknikk
- Bedre lading enn ZS EV
- Moderat momspåslag
Det jeg ikke liker
- Merket forbindes fortsatt med budsjett
- Standard-batteriet rekker moderat
- Konkurransen er hard
- Ikke sporty ytelse
Dommen
Henriks dom: MG S5 EV er en av MGs mest overbevisende familie-SUV-er til nå. Den fikser svakhetene til ZS EV med moderne teknikk, bakhjulsdrift og langt bedre lading, og den gir mye bil for pengene. For deg som vil ha en praktisk, høyreist elbil til en fornuftig pris, er den et sterkt valg. Mitt råd: velg det store batteriet for best balanse mellom rekkevidde og pris, og sammenlign gjerne med MG4 om du ikke trenger SUV-formen.
Ofte stilte spørsmål
Hvor lang rekkevidde har MG S5 EV?
Ca. 34 mil (lite batteri) til opptil 48 mil WLTP (stort batteri). Realistisk litt under om sommeren, trekk fra 30–40 % om vinteren.
Har MG S5 EV bakhjulsdrift?
Ja, S5 EV er bakhjulsdreven, noe som er uvanlig i klassen og gir bedre vektfordeling og kjørefølelse enn forhjulsdrevne konkurrenter.
Hva koster MG S5 EV i 2026?
Fra rundt 319 900 kr avhengig av batteri og utstyr. Moderat momspåslag, og et klart steg opp fra ZS EV for pengene.
Kilder
- MG Motor Norge — offisielle spesifikasjoner og veiledende priser
- Norsk elbilforening (elbil.no) — rekkevidde- og ladetester
- Euro NCAP — kollisjonstest av MG S5 EV
- Statsbudsjettet 2026 — senket momsfritak for elbil
Priser og tall er veiledende og kan endre seg. Sjekk alltid dagsaktuell pris hos forhandler før kjøp.
