Test
Volvo EX90: det store, trygge elektriske flaggskipet
Volvo EX90 er toppen av Volvos elbil-familie: en stor, luksuriøs sjuseter proppfull av sikkerhetsteknologi, inkludert LIDAR. Dette er bilen for den store familien som vil ha det tryggeste og mest påkostede. Men prisen er deretter. Her er den ærlige testen. Se også hele Volvo-oversikten vår.
Kort oppsummering
Trygt, stort og stillegående flaggskip med LIDAR og lang rekkevidde for klassen. Minus: svært høy pris og stort momspåslag; stor og krevende i by.
Hvis EX30 er den lille Volvo-en, er EX90 den store. Elbilnerden er en uavhengig norsk elbil-blogg, og dette er en bil i en helt annen klasse — både i størrelse, utstyr og pris. Den konkurrerer med biler som Kia EV9 og de store tyske premium-SUV-ene.
EX90 handler om trygghet, plass og ro. Spørsmålet er om det rettferdiggjør den høye prisen — og hvem den egentlig er for. La oss gå gjennom det.
Førsteinntrykk og kjøring
EX90 er stor, men kjører overraskende elegant for størrelsen. Den er stillegående, komfortabel og trygg heller enn sporty, med Twin Motor firehjulsdrift og rundt 408–517 hestekrefter avhengig av versjon. 0–100 km/t går på cirka 4,9–5,9 sekunder. Det mest påfallende er stillheten og roen i kupeen — dette er en bil bygget for lange, avslappede familieturer, ikke for å imponere på en sportsbane.
Sikkerhet i verdensklasse
Sikkerhet er hele poenget med en Volvo, og EX90 tar det lengst. Den har LIDAR på taket — en avansert lasersensor som «ser» hindringer langt fremover, også i mørke og dårlig vær — sammen med et komplett sett med kameraer og radarer. Volvo har som mål at ingen skal bli alvorlig skadet i en ny Volvo, og EX90 er spydspissen i den strategien. For familier som prioriterer trygghet over alt, finnes det få biler som går lenger.
Rekkevidde og lading
EX90 har et stort batteri på rundt 111 kWh og oppgis til opptil rundt 61 mil (614 km) WLTP — svært langt for en så stor og tung bil. Realistisk om sommeren ligger du litt under, og om vinteren trekker du fra 30–40 prosent som vanlig; med full bil og kulde kan du være nede i rundt 36–40 mil. På hurtiglader tar den imot opptil rundt 250 kW, og 10–80 prosent tar cirka 30 minutter. Hjemme lader den 11 kW over natten.
Plass, interiør og hverdagsbruk
EX90 er en ekte sjuseter med tre fullverdige seterader, der også tredje rad har brukbar plass. Interiøret er rolig, luksuriøst og skandinavisk, med førsteklasses materialer og et stort bagasjerom selv med alle seter oppe. Dette er en bil for storfamilien som vil reise langt i komfort, med plass til alle og alt. Den store størrelsen gjør den samtidig krevende i trange byparkeringer — men det er en kompromiss du tar bevisst med en bil av denne typen.
Pris og moms i 2026
Volvo EX90 ligger fra rundt 799 900 kroner, og toppversjoner kan passere 999 900 kroner. Dette er mye penger, og siden nesten hele prisen ligger over momsgrensen på 300 000 kroner fra 2026, blir momspåslaget stort. Men i premium-sjiktet, mot store tyske SUV-er og Kia EV9 i topputgave, er EX90 priset konkurransedyktig — og du får Volvos sikkerhet og byggekvalitet i tillegg.
| Spesifikasjon | Verdi |
|---|---|
| Batteri | ca. 111 kWh |
| Rekkevidde (WLTP) | opptil ca. 61 mil |
| Effekt | ca. 408–517 hk, firehjulsdrift |
| 0–100 km/t | ca. 4,9–5,9 s |
| Seter | 7 (tre rader) |
| Lading DC | opptil ca. 250 kW |
| Fra-pris ca. | 799 900 kr |
Tall er veiledende og avrundet. 1 mil = 10 km. Pris varierer med utstyr og kampanjer.
Det jeg liker
- Avansert sikkerhet med LIDAR
- Lang rekkevidde for størrelsen
- Ekte, romslig sjuseter
- Rolig og luksuriøs kjøreopplevelse
Det jeg ikke liker
- Høy pris og stort momspåslag
- Stor og krevende i by
- Tung bil
- Toppversjoner blir svært dyre
Dommen
Henriks dom: Volvo EX90 er et imponerende flaggskip: trygt, stort, stille og med lang rekkevidde for klassen. For den store familien som vil ha det tryggeste og mest påkostede, og som har budsjett til det, er den et opplagt valg — særlig hvis sikkerhet står øverst på lista. Prisen er det store hinderet, og for mange vil en Kia EV9 gi 90 prosent av bilen til en vesentlig lavere pris. Men vil du ha det aller beste fra Volvo, elektrisk og med sju seter, er EX90 nettopp det.
Ofte stilte spørsmål
Hvor lang rekkevidde har Volvo EX90?
Opptil rundt 61 mil (614 km) WLTP. Realistisk litt under om sommeren, og med full bil og vinterkulde ned mot 36–40 mil.
Hvor mange seter har Volvo EX90?
EX90 er en ekte sjuseter med tre fullverdige seterader, der også tredje rad har brukbar plass for voksne på kortere turer.
Hva koster Volvo EX90 i 2026?
Fra rundt 799 900 kr, toppversjoner over 999 900 kr. Stort momspåslag, men konkurransedyktig i premium-sjiktet.
Hva er LIDAR i Volvo EX90?
LIDAR er en lasersensor på taket som ser hindringer langt fremover, også i mørke og dårlig vær, som del av EX90s avanserte sikkerhetssystem.
Kilder
- Volvo Cars Norge — offisielle spesifikasjoner og veiledende priser
- Euro NCAP — kollisjonstest av Volvo EX90
- Norsk elbilforening (elbil.no) — rekkevidde- og vintertester
- Statsbudsjettet 2026 — senket momsfritak for elbil
Priser og tall er veiledende og kan endre seg. Sjekk alltid dagsaktuell pris hos forhandler før kjøp.
